26.06.2026

SolaX stellt auf der Intersolar Europe 2026 ein AC-seitiges V2H-System vor

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MÜNCHEN, Deutschland, 23. Juni 2026 - SolaX Power hat auf der Intersolar Europe 2026 sein Vehicle-to-Home-System der Binary Series vorgestellt, das einen AC-seitigen Ansatz für bidirektionales Laden in privaten Solar- und Speicheranwendungen bietet.

SolaX-Ausstellung auf der Intersolar Europe

Das System ist dafür ausgelegt, ein kompatibles Elektrofahrzeug mit einer Dach-PV-Anlage, einem Heim-Energiespeicher und den Haushaltsverbrauchern zu verbinden. Es ermöglicht das Laden des Fahrzeugs mit Solar- oder Netzstrom sowie die Rückspeisung von Energie ins Haus bei Bedarf - abhängig von den Fahrzeugeigenschaften und der Systemkonfiguration.

SolaX bezeichnet die Binary Series als die branchenweit erste AC-seitige V2H-Lösung. Das Unternehmen stützt diese Behauptung auf eine Architektur, die das AC-Laden vom gesteuerten DC-Entladen trennt, anstatt das Laden des Elektrofahrzeugs und die häusliche Energieversorgung als vollständig gekoppelten Prozess zu behandeln.

Der bidirektionale EV-Lader BRY-A22D7 unterstützt ein einstellbares AC-Laden von 1,4 kW bis 22 kW und ein gesteuertes DC-Entladen für den Wohnbereich. Das Design ist darauf ausgerichtet, das tägliche Laden des Elektrofahrzeugs zu unterstützen und gleichzeitig häusliche Energiefunktionen wie solaren Eigenverbrauch, Spitzenlastreduzierung und Notstromversorgung hinzuzufügen.

In ganz Europa kombinieren immer mehr Haushalte Solar-PV, Batterien, Wärmepumpen und Elektrofahrzeuge. Diese Systeme werden oft zu unterschiedlichen Zeiten installiert und über separate Geräte oder Anwendungen verwaltet. Daher hängt der Wert von Wohn-Energiesystemen zunehmend von der Koordination ab und nicht allein von der einzelnen Hardware.

SolaX nimmt an der Intersolar Europe teil

Das System ist dafür ausgelegt, ein kompatibles Elektrofahrzeug mit einer Dach-PV-Anlage, einem Heim-Energiespeicher und den Haushaltsverbrauchern zu verbinden. Es ermöglicht das Laden des Fahrzeugs mit Solar- oder Netzstrom sowie die Rückspeisung von Energie ins Haus bei Bedarf - abhängig von den Fahrzeugeigenschaften und der Systemkonfiguration.

SolaX bezeichnet die Binary Series als die branchenweit erste AC-seitige V2H-Lösung. Das Unternehmen stützt diese Behauptung auf eine Architektur, die das AC-Laden vom gesteuerten DC-Entladen trennt, anstatt das Laden des Elektrofahrzeugs und die häusliche Energieversorgung als vollständig gekoppelten Prozess zu behandeln.

Der bidirektionale EV-Lader BRY-A22D7 unterstützt ein einstellbares AC-Laden von 1,4 kW bis 22 kW und ein gesteuertes DC-Entladen für den Wohnbereich. Das Design ist darauf ausgerichtet, das tägliche Laden des Elektrofahrzeugs zu unterstützen und gleichzeitig häusliche Energiefunktionen wie solaren Eigenverbrauch, Spitzenlastreduzierung und Notstromversorgung hinzuzufügen.

In ganz Europa kombinieren immer mehr Haushalte Solar-PV, Batterien, Wärmepumpen und Elektrofahrzeuge. Diese Systeme werden oft zu unterschiedlichen Zeiten installiert und über separate Geräte oder Anwendungen verwaltet. Daher hängt der Wert von Wohn-Energiesystemen zunehmend von der Koordination ab und nicht allein von der einzelnen Hardware.

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